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Hi
Eine FRage viele haben wahrscheinlich NFS Underground gespielt und wissen das man da seine Autos tunen kann wie geht es euch wenn ihr mal ein Auto habt oder schon eins habt werdet ihr es tunen oder nicht wenn du sie tunst welche Sachen baust du oder Verändert du u.s.w?
Gruß:Orkjaeger
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o0 muss dir langweilig sein, wenn du dauernd neue threads aufmachst...
naja...ich halte das tunen von japanischen karren oder von kleinkarren gelinde gesagt als kompensierung von etwas anderem...
wenn tuning, dann aussen höchstens die felgen, dafür aber im innenraum. sprich dvd player und ne dicke anlage...aber tuning im bezug auf n body kit findsch irgendwie affig...
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Zitat von Orkkrieger
naja...ich halte das tunen von japanischen karren oder von kleinkarren gelinde gesagt als kompensierung von etwas anderem...
same here... und eine dicke Anlage die den ganzen Kofferraum einnimmt geht übrigens in dieselbe Richtung...
Tunings a la NFS Underground sind mit Abstand das Peinlichste, was man seinem Auto antun kann. An meinem VW bleibt alles so wie es ist, sind ohnehin dezente (Original-)Alufelgen dran, 185/55er für einen Kleinwagen breit genug. Außerdem kostet so ein Auto eh schon viel zu viel. ;)
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Zitat von Orkkrieger
naja...ich halte das tunen von japanischen karren oder von kleinkarren gelinde gesagt als kompensierung von etwas anderem...
endlich mal einer, der es auch genau so sieht :)
ne du, für so was werf ich kein geld aus dem fenster. ein auto muss mich einfach sicher von A nach B bringen und fertig is.
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mit dicke anlage meine ich jetz auch nit sonen kofferraumkiller...mit 20000 watt, die in der lage is strohhalme wie nägel in ne betonwand zu treiben^^
ne vernünftige anlage mit 7-8 lautsprechern im auto verteilt, die nen netten sound liefert. meinen kofferraum will ich schon noch nutzen können^^
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Kennt ihr das nicht? Ihr seht ein getuntes Auto und denkt "So einen wollte ich immer schon mal klauen".
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oh, ich muss sagen ein schönes thema! :)
tja, am auto was tunen gehört schon irgendwie dazu, zumindest für mich... ;)
was ich machen würde? gewindefahrwerk, nsd etwas 'aupeppen', anlage, getönte scheiben hinten, cleanen von sämtlichen aussparungen, motorhaube vorziehen und somit nen bösen blick verschaffen, vll ein bodykit, untergrundbeleuchtung, andere räder
:D
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Zitat von Romeo
Kennt ihr das nicht? Ihr seht ein getuntes Auto und denkt "So einen wollte ich immer schon mal klauen".
Nicht wirklich. Ich denk da meistens an einen virtuellen Vorschlaghammer...
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ich frage mich auch sehr oft wie das ding wohl auf backsteinen aufgebockt in der new yorker southbronx vor nem zeitungskiosk aussieht
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warum hegen hier alle so viel kriminelle energie?!
muss man ja angst ham...
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Was ist an klauen denn bitte kriminell?
PS: Dieses Mal setze ich dann doch mal einen ";)" darunter.
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bääh, ich und tunen? ja nie im leben :D
ok, und jetzt mal ernsthaft
erklärt das meine einstellung zum tunen?
so, wer wollte jetzt noch hören was man alles verändert? puuh *nachdenk*
Doppelrohrendschalldämpfer 2x70 mm DTM von Wolf, Alu-Antenne, KA-Logo entfernt, Schwarz getönte Heck -und hintere Seitenscheiben, 35 mm tiefer, anderer kühlergrill, scheinwerferblenden, chromrückleuchten, weiße seitenblinker, K&N luftfilter, heckspoiler...
musikanlage:
radio: JVC KD-S891R
endstufe: Steg QM240.1
sub: Hollywood Excursion 1280D4
jetzt würden die großen sachen kommen, die ich mir nich leisten kann :(
ihr seht also, ich kann tuning nicht leiden
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opi...du willst mir doch nit erzählen du hast serienmäßige felgen oda...o0
und hören wir doch bitte auf klauen zu sagen...ich nenne das leihen. ich nehme mir solange ich es brauche, und wenn es kaputt is geb ichs in dem zustand in dem ich es verlassen habe zurück :D
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Zitat von Orkkrieger
opi...du willst mir doch nit erzählen du hast serienmäßige felgen oda...o0
noch, orki, NOCH. aber ich kauf mir doch net jetzt aufn winter geile alufelgen ;)
kommt dann nächstes jahr
@sammy
bei dir kann man ja den neid richtig rauslesen
btw: das hier ist mein vorbild :D
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Für das Geld, das du da reingesteckt hast, hättest dir auch gleich ein gescheites Auto kaufen können...
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quote:
Zitat von Samantha
Für das Geld, das du da reingesteckt hast, hättest dir auch gleich ein gescheites Auto kaufen können...
Hehe, einen VW Polo z.B. ;)
@grüne Kiste: *würg* ^^
Beiträge: 12.569
quote:
Zitat von Temp
Hehe, einen VW Polo z.B. ;)
Nein, ein richtiges Auto, gefährlich und schnell^^
Polos nehm ich nur geschenkt *g*
quote:
@grüne Kiste: *würg* ^^
Grashüpfer^^
Beiträge: 44
quote:
Zitat von Samantha
Für das Geld, das du da reingesteckt hast, hättest dir auch gleich ein gescheites Auto kaufen können...
Sehe ich genauso. Seltsamerweise scheint es fast schon normal für die Besitzer irgendwelcher kleinen Gurken zu sein, einen "schnellen" Eindruck mittels optischem Tuning erzielen zu wollen... bestenfalls reicht das Geld noch für Chip-Tuning - aber in der Tat, wenn ich mir einen Kleinwagen tune - und zwar Motor, Fahrgestell und Bremsen - und nicht mittels Optik Eindruck schinden möchte, dann komme ich finanziell schon in Klassen rein, in denen ich fertige Fahrzeuge, die eine hohe Geschwindigkeit bauseits erzielen, schon in einem Super Zustand gebraucht bekomme... un Ersatz- und Verschleißteile sind bei den Kisten dann günstiger als die teueren Anbauteile der Mini-Racer...
Beiträge: 1.479
das ist schon was wahres dran. nur es geht ums auffallen. mit nem 3.20 bmw fällt man bei weitem nicht so auf wie mit dem grashüpfer da oben und von der geschwindigkeit und beschleunigung bin ich mir jetzt nicht sicher wer besser ist.
denn dieses süße grüne teilchen da oben hat nen 1,7l 125 ps puma motor drin und riegelt erst bei 230 km/h ab. wieso kauft er sich also nicht gleich ein schnelles auto? weil er damit nicht auffällt und den kleinen kann er sich so gestalten wie er will ;)
bevor jetzt wer fragt. der motorumbau beim ka kostet schätzungsweise je nachdem wieviel glück man hat so zw 4k und 8k € und dauert gute 6 - 8 wochen zum umrüsten.
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sind in den 4-8k schon die anmeldegebühren beim tüv drinne?
naja...bei dem vergleich mit dem bmw muss man auf eines achten...wenn an dem bmw hinten ein m dransteht dann is alles etwas anders :D
dann darf man einen porsche als vergleichsmodel hinzuziehen
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quote:
Zitat von Operations
das ist schon was wahres dran. nur es geht ums auffallen. mit nem 3.20 bmw fällt man bei weitem nicht so auf wie mit dem grashüpfer da oben und von der geschwindigkeit und beschleunigung bin ich mir jetzt nicht sicher wer besser ist.
denn dieses süße grüne teilchen da oben hat nen 1,7l 125 ps puma motor drin und riegelt erst bei 230 km/h ab. wieso kauft er sich also nicht gleich ein schnelles auto? weil er damit nicht auffällt und den kleinen kann er sich so gestalten wie er will ;)
Ist wohl Einstellungssache. Bevor ich z.B. so einen Grashüpfer hab, der zwar viel PS, sie aber ohne Schwierigkeiten bzw. weitere Umbaunotwendigkeiten (wie Fahrwerk, Domstreben etc.) kaum auf die Straße umsetzen kann, fahr ich lieber den unscheinbaren Wolf im Schafspelz, der, wenn's wirklich draufan kommt, dem kleinen Proleten genauso zeigen kann wo's langgeht. ;)
Hab mit meinem 2000er Polo das ideale Auto für mich gefunden, und gerade so kleine Ka's sollten sich vor dem kleinen 75 PS-Tdi Triebwerk in acht nehmen......
Ganz nebenbei ist das ein erwachsener Wagen mit allen Annehmlichkeiten und sind 75 PS in Österreich steuerlich die absolute Schmerzgrenze.
quote:
Zitat von Operations
bevor jetzt wer fragt. der motorumbau beim ka kostet schätzungsweise je nachdem wieviel glück man hat so zw 4k und 8k € und dauert gute 6 - 8 wochen zum umrüsten.
omg, das wär's mir echt nie wert.
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quote:
Zitat von Operations
denn dieses süße grüne teilchen da oben hat nen 1,7l 125 ps puma motor drin und riegelt erst bei 230 km/h ab.
Ehrlich gesagt würd ich mit dem Auto aber keine 230 fahren und das hat einen ganz einfachen Grund: Knautschzone. Fahr mal mit 200 Sachen mit einem KA gegen ne Wand und tu das gleiche mit einem etwas grösseren Auto. Gut, würde wahrscheinlich von beiden nicht viel übrig bleiben. Aber bei einem grösseren Modell ist immer noch etwas mehr Spielraum vorhanden.
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@temp
zu dem erwachsenen auto mit allen annehmlichkeiten...mein ka hat elektrische fenster, elektrische & beheizte außenspiegel, beheizbare frontscheibe (ein traum im winter), fernbedienung, servolenkung (ist klar, oder ^^) und klima. und das alles OHNE dass ich nachrüsten hätte müssen ;)
@sammy
naja, also erstens geh ich nicht davon aus dass ich gegen ne wand fahre. sorry, aber wenn man das denkt dürfte man nie schneller als 30 fahren.
außerdem hab ich letztens nen großen mercedes oder besser gesagt ein paar teile davon gesehen, nachdem er mit, laut schätzungen der polizei 140 - 150, gegen nen baum gefahren ist. hat keiner überlebt.
sicher hast du recht mit der knautschzone, nur dann dürftest du mit deinem polo auch nicht schnell fahren, denn 160 reichen genauso
und nun @orki mein freund :D
das mag schon stimmen mit dem m. nur ging es darum dass man für den preis eines kleinwagen + des ganzen tunings ein "richtiges" auto bekommt und das geld wird kaum für einen M3 oder gar M5 reichen.
ansonsten kann ich dir noch sagen dass erstmal ein ford focus rs so getunt wurde dass er nen lamborghini abhängt ;) ok, das teil hatte heckantrieb und nen v8 motor drin. aber auch ein popeliger getunter focus würde deinen M3 abhängen (wenn man genug geld reinsteckt, was man beim bmw allein in den kaufpreis stecken muss)
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Schade das ihr kein Geld fürn gescheites Auto habt und euch an getunten Kleinwagen aufgeilt.
Wenn ich nen getunten Corsa seh könnt ich kotzen.
Und das Auto da oben is auch net grad viel besser ^^
Tune doch mal nen nobelen Japanoschlitten und net en 15k Euro Wägelchen^^
Ok du hast kein Geld ich versteh dich ja :D
Nich böse werden *g*
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quote:
Zitat von Operations
@sammy
naja, also erstens geh ich nicht davon aus dass ich gegen ne wand fahre. sorry, aber wenn man das denkt dürfte man nie schneller als 30 fahren.
außerdem hab ich letztens nen großen mercedes oder besser gesagt ein paar teile davon gesehen, nachdem er mit, laut schätzungen der polizei 140 - 150, gegen nen baum gefahren ist. hat keiner überlebt.
sicher hast du recht mit der knautschzone, nur dann dürftest du mit deinem polo auch nicht schnell fahren, denn 160 reichen genauso
Mag sein, dass es ab ner bestimmten Geschwindigkeit nichts mehr ausmacht. Aber mit einem kleineren Auto verliert man nicht so schnell die Kontrolle, finde ich zumindest. Grössere Autos sind meist schwerer und liegen deshalb besser auf der Strasse, ein kleines Auto kommt dir schneller aus.
Mit meinem Polo reichen mir die 190 übrigens auch, mehr würd ich damit gar nicht fahren wollen ;)
Mit einem grösseren Auto aber natürlich sehr wohl :D
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